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“今年供暖期限产力度放缓，改变了去年的‘一刀切’政策，采用灵活的错峰生产方案。即使主流钢厂高炉限产力度较强，但成品材供给并不会出现大幅缩减，因此对今年供暖季政策性拉涨预期基本落空。”范丽说道。据卓创调研的全国88家钢企库存显示，11月15日建筑钢材库存总量为173.62万吨，较11月8日的169.63万吨增加3.99万吨。全国大部地区钢企库存出现增加，仅部分省份库存出现下降情况。此外，还存在一些在途资源，对市场心态形成较大压力。

同时，上海提出了12条人才支持政策，包括“居转户”（居住证转户籍）年限从原来7年缩短到5年，核心人才缩短到3年。对于非本市户籍人才购房资格，由居民家庭调整为个人。新片区购房需缴纳个税或社保年限从5年缩短到3年。资金方面，上海将设立新片区专项发展资金，5年出资总规模不少于1000亿，重点支持新片区内的高端人才、基础设施建设等各方面。

互联网分析师季城认为，随着网约车合规化的不断推进，合规司机将成为稀缺资源，如何留住合规司机将成为各平台竞争的焦点。司机作为网约车平台的重要组成部分，影响着网约车行业的生存与发展，但流动性频繁的司机群体也带来了管理难题，除了补贴奖励，如何管理线下司机将考验滴滴的智慧。

JD2003大幅下跌，今日收4320，跌幅2.11。JD2005大幅下跌，最低跌至4242，今日收4245，跌幅3.13%，成交197，744手，持仓132，332手，减仓14，884手。JD2009减仓下跌，今日收4478，跌幅1.34%。

值得一提的是，曾拿下2017年股基冠军的易方达消费行业（代码：110022）今年来（截至2月14日）涨幅高达19.11%。尤其是该基金当前规模为136亿，是全市场规模最大的一只主动股票型基金，在规模超过20亿的同类基金中业绩也是表现最好。领跑基金取胜的关键在于行业配置精准。从去年四季报来看，排名靠前的基金都准确抓住了今年的热点行情。以易方达消费行业为例，该产品重配了贵州茅台、洋河股份等白酒龙头股和美的集团、格力电器等家电龙头股，截至2月14日，其前十大重仓股中有7只个股今年以来涨幅超过20%。

近两年来，外资车企不断加快在新能源领域的布局。奥迪、奔驰、雷克萨斯等多家车企的首款纯电动车已经在国内上市；而在刚结束的广州车展期间，大众、丰田、现代等跨国车企也宣布了其新能源汽车战略。韩国汽车产业协会运营委员长金泰年向第一财经记者表示，从此前来看，许多包括韩系在内的跨国车企在中国生产新能源汽车，许多因素是受到“双积分”政策等层面的影响，而随着中国政府在新能源汽车产业发展及市场层面推出发展规划，这也有效增强更多跨国车企发展新能源汽车的信心，并有利于提高跨国车企的投资力度，与本土车企共同开发这个产业的潜力。